東海バス−いすゞ(貸切、小型、その他)


PB−RR7JJAJ(J-BUS)
 平成17年に東急ハーベスト天城高原リゾートのシャトルバス用として1両導入されました。「ガーラミオ」です。

   
伊豆230あ・822(伊豆−伊東)


PKG−RU1ESAN(J-BUS)
 セレガに続いて、平成18年9月には新型ガーラも新東海バスに導入されました。

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沼津200か・818(新東海) ※東海三郎様 撮影


KK−LR233J1(いすゞ)

 平成12年に 導入された車両で、主に伊東から順天堂長岡病院への会員運行バスに使用されております。残りわずかの旧貸切色です。

   
伊豆230あ・646(646 伊豆 −伊東)

 平成14年春に伊東に増備された車両です。646と違い、現行の貸切カラーとなっております。

   
沼津200か・394(伊豆−伊東)


BXD30(川崎)

 昭和39年導入の車両で、ボンネットの最終グループの車両です。再登録を経て、現在では「伊豆の踊り子号」として春から秋(8月は除く)の日曜日に修善寺駅 〜湯ヶ島⇔昭和の森を往復しております。

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静岡22き1403(中伊豆)


KC-LV781R1(富士)
 平成11年に4台のみ導入されました。当初は新東海バスの沼津に3台、下田に1台配置でしたが、その後廃車や移動があり、沼津在籍車には、高速予備となっている車両もあります。

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沼津200か・・98(新東海−沼津) 相州屋@副管理人撮影


KC−LV780H1(富士)
 平成10年に導入されたガーラWです。いすゞの中型貸切車としては久しぶりの車両になります。富士重工の架装ですので、 ガーラ特有のリアの分割窓は見られません。かつては2両在籍していました。

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沼津200か・・25(新東海バス 修善寺) 相州屋@副管理人撮影


U−LV771R(富士)
 U−になってからのいすゞ貸切車は再び富士重工車体で導入されました。 平成5年・6年式の車両が残っております。順次、小田急グループ貸切カラーに塗り替えられました。

   
沼津22く2076(伊豆−伊東)